Typická chyba je přenášet nábytek za desku nebo za horní hranu. U starších kusů se tím uvolní spoje a praskne dýha. Držte vždy za pevnou konstrukci – za rám, za nohy, za spodní část. Další častá chyba je nechat nábytek v autě přes noc na přímém slunci nebo v mrazu. Lepidlo a dřevo reagují na teplotu a vlhkost, takže ráno můžete mít dvířka křivá. Vykládejte hned po příjezdu a nechte nábytek v novém bytě alespoň den aklimatizovat, než ho složíte.

Když už závit povolí, nepokračujte v otáčení nasucho. Vyšroubovaný vrut vytáhněte a otvor prohlédněte. Pokud jsou v něm zbytky dřeva nebo kovu, vyčistěte ho a při zpětné montáži použijte stejný typ a délku šroubu. Nikdy nedávejte delší vrut, protože projde materiálem a rozštípne ho. U spojů, které drží pohromadě jen díky závitu úložné prostory v malém bytě měkkém materiálu, je lepší přejít na šroub s větším průměrem nebo použít vložku do dřeva. Tím se stejnému problému vyhnete i při další demontáži.

Hrany chraňte měkkým materiálem, ne lepicí pásk

Když už je závit stržený, můžeš ho opravit bez výměny celého dílu. Do díry vlož pár dřevěných špejlí nebo zápalku namočenou v lepidle a nech zaschnout. Potom zašroubuj stejný vrut zpět. Drží lépe než předtím. U kovových závitů pomůže vložka se závitem nebo větší vrut s jemným stoupáním. Pokud opravuješ nábytek na míru, který budeš znovu rozebírat, použij šrouby s válcovou hlavou a maticí, které se neopírají o dřevo. Závit v plastu nebo v tenké překližce raději vůbec nezatěžuj a spoj zajisti jinak.

Rám a sklo balte odděleně, tlak je nepřítel Základní chybou je nechat police v rámu a omotat celou vitrínu. Při přenosu se rám kroutí a sklo praskne v místě, kde je nejvíc napnuté. Rám proto zabalte samostatně – rohy vyztužte kartonem nebo pěnovou chráničkou a hrany oblepte lepicí páskou. Skleněné desky pak vložte do pevné krabice nebo mezi dvě tuhé desky a proložte je měkkým materiálem tak, If you have any concerns concerning where by and how to work with Osvětlení v obýVáKu, you can email us at our own web site. aby se navzájem nedotýkaly.

Rozebírání začněte dvířky, policemi a zásuvkami. Vyndejte je i s kováním a odložte stranou – jsou lehké a při manipulaci s korpusem jen překážejí. Korpus položte na bok na deku, povolte spojovací kameny nebo vruty a oddělte boky od dna a vršku. Zadní sololitovou desku nechte na jednom boku, dokud není nutné ji sejmout; drží konstrukci pohromadě a při neopatrném odtržení se trhá. Díly obalte strečovou fólií nebo starými dekami, harry.Main.Jp hrany chraňte kartony.

Před samotným balením odstraňte všechny volné předměty, police vytáhněte a očistěte. Každou skleněnou polici zabalte zvlášť do bublinkové fólie nebo silné vrstvy novin a přelepte páskou, aby se vrstva nerozjela. Okraje skla jsou nejzranitelnější – proto je obalte dvakrát až třikrát. Mezi sklo a tvrdý povrch nikdy nedávejte jen papír; vždy použijte měkký výplňový materiál, který pohltí nárazy.

Před cestou si připravte plán: kdo co ponese, kudy se půjde a kam se vitrína postaví. Po převozu nechte sklo před montáží ohřát na pokojovou teplotu, jinak se může roztříštit v důsledku teplotního šoku. Pokud si nejste jistí, zda je sklo poškozené, prohlédněte je proti světlu – drobné praskliny u okrajů se snadno přehlédnou. Trpělivost při balení je levnější než shánění nové skleněné výplně.

Při ukládání do přepravního prostoru dbejte na to, aby sklo stálo nebo leželo naplocho, nikdy ne na hraně. Mezi sklem a stěnami vozidla musí být měkká vrstva – deka, molitan nebo karton. Pokud veze více kusů, oddělte je od sebe a zajistěte popruhy, aby se během jízdy nepohnuly. Prudké brzdění je častější příčina prasknutí než samotný náraz.

Typické chyby: příliš tenká vrstva balení, přelepení skla páskou přímo na jeho plochu bez podkladu, přenášení za rám místo za podstavec, nebo ponechání polic uvnitř rámu. Vyhněte se i tomu, abyste sklo položili na tvrdou podlahu bez podložky – i malý tlak v jednom bodě ho rozlomí. Při manipulaci noste rukavice, abyste se nepořezali, a sklo nikdy nedržte jen za jeden okraj.

Stěhování skleněné vitríny s policemi je jedna z nejrizikovějších operací, protože sklo je křehké a rámy bývají subtilní. Rozhoduje o tom, zda vitrínu přepravíte vcelku, nebo ji rozeberete. Pokud konstrukce umožňuje demontáž, vždy ji rozložte – sklo přenášené samostatně se nikdy nerozbije tlakem rámu. Před demontáží si pořiďte fotografie, označte si strany polic a šroubků, ať při zpětné montáži netápete.